Поиск
Что нужно знать о ОАЭ юрисдикции по регистрации и ведению бизнеса
Регистрация компаний
Банковский сервис в ОАЭ и Омане
Отчётность и обязательства компании
Обслуживание действующих компаний в ОАЭ в рамках годовых контрактов
Право & корпоративная поддержка
Покупка готового бизнеса
Юридические услуги в ОАЭ
Партнёрство
Типы компаний в ОАЭ. Виды деятельности
Визы в ОАЭ
Гос. органы. Какие вопросы решают
Правовые формы юридических лиц
Лицензирование
Что нужно знать о ОАЭ юрисдикции по регистрации и ведению бизнеса
Регистрация компаний
Банковский сервис в ОАЭ и Омане
Отчётность и обязательства компании
Обслуживание действующих компаний в ОАЭ в рамках годовых контрактов
Право & корпоративная поддержка
Покупка готового бизнеса
Юридические услуги в ОАЭ
Партнёрство
Типы компаний в ОАЭ. Виды деятельности
Визы в ОАЭ
Гос. органы. Какие вопросы решают
Правовые формы юридических лиц
Лицензирование
## Новый этап для Манильского метро
В Маниле продолжается строительство первого подземного метро стоимостью 9 миллиардов долларов. Одним из ключевых этапов стало создание мегахаба Бикутан, который соединит метро с Северо-Южной пригородной железной дорогой. Это позволит пассажирам из Булакана и Центрального Лусона легко добираться до крупных деловых районов.
## Преодоление препятствий
На этой неделе компания Filinvest Land Inc. передала участок земли в Бикутане Департаменту транспорта, что устранило важное препятствие для строительства. Планируется также создание пешеходного перехода, соединяющего станцию с коммерческой недвижимостью.
## Влияние на экономику
Проект метро создаст около 350,000 рабочих мест и станет основой для более широкой транспортной сети. Ожидается, что метро будет перевозить около 370,000 пассажиров ежедневно, интегрируясь с существующими линиями.
## Проблемы и решения
Строительство метро началось в 2019 году, но задерживалось из-за пандемии и проблем с приобретением земель. Однако, благодаря новому закону о праве на землю, процесс ускорился.
## Будущее транспортной системы
Власти планируют передать управление метро частным операторам, что привлечет международных специалистов. Это часть стратегии по улучшению инфраструктуры, где государство финансирует строительство, а частные компании управляют объектами.
Оставьте свои данные и получите гайд,
чтобы избежать ошибок, в подарок
Поделиться статьей